Districte de Nou Barris

Vallbona formava part originàriament del terme de Sant Andreu. Es troba en zona muntanyosa, al peu de la carena que separa els termes de Barcelona i Montcada i Reixac. A la post-guerra es va omplir de cases modestes, sovint autoconstruïdes, mantenint un cert aire de poble.

La construcció de les autopistes a finals dels anys 60 va deixar el barri pràcticament aïllat. A finals dels anys 80 l'Ajuntament va enderrocar els edificis més deteriorats i els va substituir per nous habitatges, equipaments i serveis, als quals se n'han afegit d'altres més recentment.

La millora més important ha estat, sens dubte, la recuperació d'una bona comunicació amb els barris veïns i amb el conjunt de la ciutat, mitjançant la construcció del pont que salva el gran feix d'autopistes i trens fins a connectar amb Torre Baró, vora el baixador de RENFE. El pont permet el pas independent de vehicles, bicicletes i vianants. Per a aquests darrers, disposa d'accessos en rampa, escales i ascensors.

L'extrem inferior del barri és ocupat per explotacions agrícoles, com "La Ponderosa" i altres, que conformen un paisatge insòlit en una ciutat com Barcelona. En aquest indret, vorejant els camps pel cantó de ponent, es conserva encara un tram a l'aire lliure del Rec Comtal del segle X. El fet que sigui l'únic que es manté a la ciutat -juntament amb el tram parcialment arranjat que hi ha a l'extrem nord del barri- és un motiu de pes per preservar-lo adequadament.